Jimmy Fredriksson: Dragläge
Många västsvenska näringslivsstrateger är avundsjuka på Region Skåne. De säger: - Skåne är så homogent, där finns vi-känslan, regionen är naturlig, både geografiskt och kulturellt. - De talar samma språk också, tillägger de avundsjukt. Men det är inte sant, för även om det låter lika obegripligt är det lika stor skillnad på malmöitiska och göingska som mellan västgötska och bohuslänska. Talesättet ensam är stark är nämligen helt fel i näringslivssammanhang. En ensam stad, kommun eller ort kan med tur och skicklighet skapa hyfsade förutsättningar för arbete och välstånd. Men för att utveckla verksamheten, att förbli konkurrenskraftiga i en globaliserad värld och att dra till sig välutbildad arbetskraft behövs det samarbete grannarna emellan. Det är därför regionen är så viktig. När vi medborgare i Västsverige talar om Västra Götalandsregionen menar vi den politiska administrativa verksamheten som håller på med sjukvård, infrastruktur eller kultur. Det låter lika grått och tråkigt som det är att skriva det. Men det borde inte vara det. För att Västsverige ska kunna överleva och utvecklas krävs att vi börjar betrakta vår region på ett annat sätt: Som ett större geografiskt område där näringsliv och politik samverkar. Men då måste vi öppna gränser, riva staket, släppa prestige och våga samarbeta. Ur näringslivssynpunkt går det bra för Västra Sverige: Enligt Veckans Affärers listning av kommunerna med det bästa företagsklimatet ligger Svenljunga och Stenungsund tvåa och trea. Toppar totalt gör Årjäng som med lite god vilja kan räknas till Västsverige. Femma ligger Varberg, den goda viljan funkar där också. Bland de tre storstäderna är Göteborg bäst. Så bra. Överhuvudtaget rullar hjulen i hela Västsverige. Men för att klara framtiden måste vi jobba hårdare på vi-känslan. De som jobbar med planering i stads-kansliet räknar med att det skapas 40 000 nya jobb och byggs 30 000 nya bostäder i Göteborg inom en tioårsperiod. Fast de använder inte begreppet Göteborg utan talar hellre om regionens kärna. Det är vettigt. För detta är en angelägenhet för hela regionen. Precis som kollektivtrafiken och infrastrukturen. Göteborg är naturligtvis ett nav kring vilket resten av regionen rör sig, men ingen del klarar sig utan de andra. Alla hänger ihop. För att locka företag att etablera sig krävs att det finns folk, bostäder, utbildning och vettiga transporter. Arbetspendlingen måste underlättas. För att tävla med hela världen krävs politiker som ser längre än till kommungränsen. Att slåss för den egna kommunens särintressen motarbetar naturligtvis vi-känslan. Det spelar ingen roll om det gäller biltullar, motstånd mot dubbelspåriga järnvägar eller skyltbråk. Västsverige är förhållandevis litet. Avstånden är korta. Vi talar samma språk. Våra förutsättningar har aldrig varit så goda.Vi får inte missa den chansen.
Av Jimmy Fredriksson
jimmy.fredriksson@gt.se
