Se och lär, prins Carl Philip

Danny Pfeil ger Carl Philip tre goda råd inför starten i Carrera Cup:
Kom ihåg: lite är gott nog.
För att komma först i mål, måste du först lära dig att komma i mål.
Det är inte så viktigt att vara i pole position – du är ju ändå alltid i pole position.

Det verkar nästan osannolikt:
Mitt ute i ingenstans i den lappländska ödemarken - Störhusträsket utanför Vidsel i Älvsbyn står det på kartan - surrar sju svarta Porschar runt, runt på en plogad bana på isen.
Vad gör man inte för att överleva i glesbygd?
Jo, man gör som entreprenören Bertil Grahn, buss- och grusbilschauffören Conny Granlund samt några andra entusiaster.
- Det gäller att ha idéer och våga prova, säger Conny Granlund, 42, som bor i byn Korsträsk med 300 invånare.

Porsche och hundspann

I oktober, då isen lagt sig, tog han snöskotern; körde runt, runt på Störhusträskets is och packade snön tills den så småningom bar en traktor, och så bar det i väg runt, runt med traktor och till slut hade han en riktig racingbana.
Det var då som Danny Pfeil från Frankfurt fick upp ögonen för den lilla racingbanan mitt ute i "Ingenstans".
Danny Pfeil är inte vem som helst i racingvärlden. Han är gammal proffsförare i Formel 3 och Carrera Super Cup, men framför allt äger han European speed club med sju Porschebilar.
Det är dom som nu surrar runt på Störhusträsket.
- Varje helg kommer det 30- 40 killar från Tyskland och leker av sig. Jo, det är en och annan tjej också. De får köra Porsche och hundspann, säger Bertil Grahn.

"Hoppas på Stureplan"

Prins Carl Philip har kirrat racinglicens och ska debutera i Carrera Cup på Knutstorp den 20 april. Sedan följer ytterligare åtta deltävlingar som sänds i SVT.
Prinsen får låna speedwayåkaren och "Let's dance"-kavaljeren Tony Richardssons Porsche 911 GT3.
Prinsen har inte hittat till Störhusträsket än.
Det skulle nog inte skada. Om han har råd, förstås. 26 500 kronor för två dagar. Men då ingår flyg, hotell och mat.
- Vi hoppas på Stureplansfolket, säger Bertil Grahn.

Ingen barnlek

Foto: Jan Düsing

Innan jag glider ned i förarsätet på en Porsche Carrera 997 med 325 hästar i baken säger Conny Granlund, han med grusbilen:
- Våga gasa, var inte så rädd för bilen. Du kommer ändå inte upp i mer än 120 knutar.
Min instruktör Danny Pfeil är lite mer återhållsam i sina order, ty det märks att det är hans bil, värd en miljon kronor. Han säger:
- Var försiktig, bilen ska hålla i morgon också. Du betalar självrisken om det går åt skogen: 5000 euro (47 500 kronor).
Sedan bär det i väg. Danny Pfeil ropar i radion: "Försiktigt, försiktigt i kurvan!".
Motorn surrar som en Expressengeting på tvåan, kommer upp i 100 på rakan och isen sprutar under däcken i kurvan.
Det är ingen barnlek att köra racerbil - den här lektionen skulle du behöva, Carl Philip.
Och ingenstans är det så kul som här.

Av Tommy Schönstedt
tommy.schonstedt@expressen.se