Göran Johansson: Byt ägare

Dollarkursen
- Med en dollarkurs runt sex kronor får Volvo dåligt betalt för sina bilar på den viktiga USA-marknaden. En bidragande orsak till förlusten på 900 miljoner kronor första kvartalet i år.
Oljepriset
- Drabbar bilindustrin med högre tillverkningskostnader och minskat intresse för törstiga premiummodeller.
Bristen på miljöprofil på motorerna
- Volvo satsade på att utveckla stadsjeepar, när andra tillverkare skissade på olika miljöbilar. Ett dyrköpt misstag.
Fords finanskris- Ledningen i Detroit är inriktad på att rädda Ford till varje pris. Det finns inga resurser att satsa på Volvo, och ryktena om en försäljning har cirkulerat länge.

26 juni 2008 Förhandlingarna startar efter semestern 26 juni 2008 Jan-Erik Berggren: Så ska Volvo överleva efter varslen i Sverige 26 juni 2008 Ingemar Nilsson: Hur mycket är arbetet i Göteborg värt för Ford? 26 juni 2008 Bilanalytikern: Volvo har haft otur - och gjort en jättemiss 25 juni 2008 "Vi kan inte göra något åt det" 25 juni 2008 Volvos VD: Jag vet inte om detta räcker 25 juni 2008 Göran Johansson (s) vill se nya ägare 25 juni 2008 Varslet på Volvo är rekordstort 25 juni 2008 Trebarnspappan José riskerar förlora sitt jobb 25 juni 2008 Facket: Läget är bekymmersamt 25 juni 2008 Jan-Erik Berggren: "Jag är förvånad att sparpaketet inte var större" 25 juni 2008 "Folk är oroliga över vart vi är på väg" 25 juni 2008 Volvo varslar 1200 - främst i Göteborg och Olofström

Göran Johansson (s), kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, är inte överraskad men oroad efter gårdagens varsel.
- Jag skulle önska att man hittade en mer solid ägare till Volvo än Ford, säger han till Radio Göteborg.
Johansson menar att man inte bara kan skära och skära i företaget för att överleva. Volvo PV måste utvecklas för att ta upp kampen mot exempelvis Toyota och Huyundai.
- Det måste till bättre finansiell styrka, säger Göran Johansson.
1150 personer i Göteborg berörs av varslet på Volvo Personvagnar.
Beskedet var inte oväntat för Göteborgs starke man.

Problem med dollarkursen

Han är väl medveten om att Volvo PV har problem - som alla exportindustrier i den begynnande lågkonjunkturen.
- Volvo PV har ju bekymmer med att dollarkursen är så låg. Det är svårt att sälja bilar med förtjänst när man är så beroende av dollarn som Volvo är. Och eftersom bilbranschen inte kan bygga för lager utan för order så blir den väldigt konjunkturkänslig.
Göran Johansson tror att de som varslas i dag kan få nya jobb i Göteborg om de sägs upp
- Vi klarar det nog ganska hyggligt. Därvidlag är jag optimistisk, säger han.

En överlevnadsfråga

Samtidigt inser han Volvo Personvagnars bekymmer.
- Det är en överlevnadsfråga för Volvo PV att göra mer miljömässiga bilar med bättre, mindre och bensinsnålare motorer, säger han.
Volvoledningen vill inte kommentera Göran Johanssons utspel om en starkare ägare.
Verkstadskubbens ordförande Olle Ludvigsson säger till GT:
- Visst önskar man sig alltid en ägare med bättre finansiell styrka. Ford är inte speciellt starkt idag, det kan man konstatera.
Det cirkulerar uppgifter om en ny kinesisk ägare. Vad anser facket om det?
- Spekulationer får man ta med en nypa salt. Vi uttalar oss inte förrän vi vet något konkret.

Av Åke Lundgren
ake.lundgren@
gt.se

Av Patrik Micu
patrik.micu@
gt.se