GM:s tuffa ultimatum

Volvos Modell-program

- Nya XC60 börjar att säljas i USA direkt efter bilsalongen i Detroit.
- Driv-e-bilarna säljer bra i Sverige och väntas öka sin betydelse för försäljningen när bilmarknaden vänder uppåt igen.
- En ny S60 – baserad på konceptbilen i Detroit - är klar för modellåret 2011.
- Eventuellt byggs en kombi av nya S60, då kallad V60. Det är den bilen som Volvo eventuellt vill tillverka i Torslanda med start hösten 2010.
-  Volvo har tidigare planerat en XC50 och en V30 och de bilarna kan bli verklighet efter 2011.
- Det är tveksamt om Volvo fullföljer sina tidigare planer på en större kombi, kallad V100.

SAAB:s modell-program

- Nya 9-3X, en fyrhjulsdriven 9-3 med lite högre markfrigång, kommer att visas på bilsalongen
i Genève, Saabs allra viktigaste bilsalong.
- Nya 9-4X var planerad att visas i Detroit i år men har skjutits upp i väntan på finansiering. GM har klart med 75 procent av de verktyg som krävs för produktionen i Mexiko men behöver
pengar för att slutföra projektet.
- Nya 9-5 är också klar för tillverkning men även här behöver Saab pengar för att göra klart allt. Ett problem är att gamla 9-5 saknar motorer efter vårens produktion, och kommer ingen ny bil står Saab utan en 9-5.

12 januari 2009 FACKET: Efter allt negativt känns det här positivt och bra 12 januari 2009 En ny bil ska rädda Volvo 12 januari 2009 Högste chefen om modellen som ska rädda Torslanda 12 januari 2009 Berggren: De leker katt och råtta med Saab

Det är slut med kallpratet. När representanter för den svenska regeringen träffar General Motors i dag får de klara besked:
- Pengar inom två månader annars har vi inte råd att bygga klart nya 9-4X och visa nya 9-5. Vi har inte heller råd att utveckla nästa generation 9-3.
Det säger GM:s Europachef Carl-Peter Forster under en presskonferens för svenska journalister på bilsalongen i Detroit.

"Väldigt samarbetsvilliga"

General Motors ska ha en marknadsplan klar för Saab inom ett par veckor och den planen ska finansieras med hjälp av stöd från den svenska regeringen. Forster har också erbjudit regeringen Reinfeldt att bli delägare i Saab - men fått nobben.
- De var tydliga på den punkten men de har varit väldigt samarbetsvilliga. De är kunniga, intresserade och de vill hitta en lösning, säger Forster om den svenska regeringen.
En källa inom Saab uppger för GT att Saab är redo att presentera en lösning på krisen om fyra till sex veckor.
Lösningen innehåller det här:

Carl-Peter Forster, General Motors Europachef. Foto: Johansson Sven-Erik

Saab blir ett mera oberoende företag med egen resultaträkning och eget bokslut. Det ska gå att se att lån från den svenska regeringen används till projekt i Sverige.
Saab kommer att erbjudas teknik från General Motors.
Saab kommer att erbjudas köpa tillverkningskapacitet från General Motors, till exempel för nya 9-4X i GM:s fabrik i Mexiko.
GM kan sälja ut delar av Saab men först när finansieringen av nuvarande produktion är säkrad från den svenska regeringen.

"Då har Saab ett problem"

Carl-Peter Forster svarar så här på frågan om den svenska regeringen inte kan ställa upp med några pengar.
- Ja, då har vi ett problem, då har Saab ett problem.