Skriv ut Skriv ut Textstorlek: Textstorlek 1 Textstorlek 2 Textstorlek 3
Christian von Koenigsegg är storägare i bolaget Koenigsegg Group som förhandlar om att köpa Saab. Men nu har frågetecken rests kring finansieringen av affären.

Köparna hoppar av - Saab-affär kan spricka

Saab-affären riskerar att spricka.
Några av de tilltänkta köparna i Koenigsegg-gruppen kan hoppa av, skriver Göteborgs-Posten.
Försäljningen uppgavs tidigare vara så gott som klar.
Fakta

Saab ägs av amerikanska biljätten General Motors.
Saab dras med massiva förluster sedan flera år.
Företaget går igenom en rekonstruktion, som innebär att skulderna till fordringsägarna har skrivits ned med 75 procent.
Rekonstruktionen ska vara klar senast 20 augusti.

Chockbeskedet till krisdrabbade Saab kommer från statssekreterare Jöran Hägglund på näringssdepartementet, regeringens chefsförhandlare när det gäller bilindustrin. Han säger att vissa av ägarna till Koenigsegg-gruppen kan vara på väg att dra sig ur, uppger GP.
Det innebär att hela affären är i fara.
Bakgrunden är att dessa köpare tycker att uppmärksamheten har blivit för stor. Allt sedan Koenigsegg-gruppen meddelade sitt intresse för den förlusttyngda biltillverkaren och deras namn blev offentliga genom bolagsregistret har det forskats i investerarnas affärer. Inte minst har experter på bilbranschen ifrågasatt om de verkligen har tilllräckligt med kapital för att driva ett storföretag som Saab.

Spekulation om finansiärer

Huvudägare till gruppen som förhandlar om köp av GM-ägda Saab Automobile är svensken Christian von Koenigsegg, norrmannen Bård Eker och amerikanen Mark Bishop. Men det spekuleras i att det också kan finnas andra, okända finansiärer.
- Rimligen är det så att i nästa vecka måste man få veta mer från dem om planer och annat, säger Hägglund till GP.

Saab har inte informerats

Huvuddragen i affären måste stå klara senast den 20 augusti. Då går tidsfristen ut för rekonstruktionen av Saab - och då ska skuldsaneringen vara klar så att företaget kan komma på fötter igen.
Saabs informationschef Eric Geers har inte fått någon information från Jöran Hägglund. Koenigsegg har inte gått att nå för en kommentar.

Av Arne Lapidus
arne.lapidus@expressen.se

Publicerat 7 augusti 2009
Uppdaterad 7 augusti 2009
Tyck till
Det finns 35 kommentarer på artikeln
Logga in och kommentera
Du är inte inloggad!
Logga in till höger
Regler för kommentarer

Jag har kört SAAB i massor med år på grund av bilens vägegenskaper men nu är det nog.
Detta beroende på att den enda seriösa intressenten kanske hoppar av.
Kombinationen Christian v K och Bård E andas inget förtroende!

"Postat av DJA 0 den 7 aug 2009 kl 08:54
Inte oventat. Saab ar ingenting att ha sa vfr skulle nagon vara intresserad.

K-egg hobbyverksamhet har noll erfarenhet och kunskaper att skota ett foretag som Saab............."

Om du kallar detta för hobbyverksamhet så tror jag att du behöver sätta dig in i ett och annat. Seriösare bilbyggande får man leta efter. Visst kanske de saknar erfarenhet av stordrift men det är väl ingen som tror att de vill köpa SAAB för att bedriva stordrift!

Va roligt det är att läsa alla kommentarer.... Jag tycker Saab gör bra bilar, men dom kan bättre utan GMs inblandning. Var stolta över våra duktiga fordonsingenjörer istället för att kasta skit...

SAAB kommer aldrig att gå med vinst.Regeringen och skattebetalarna kan bli blåsta på minst 5 milijarder,
Då har Reinfeldt bara att ta portfäöljen och gå.

Roland XX och käppen har nog tyvärr helt rätt. Svårt att se någon framtid för bilar som säljer på hästkrafter och aggressivitet på våra gemensamma vägar och gator. Det går ju numera att leka rallykung med lämpliga dataspel. Saab måste göra något annat än att tillverka bilar. Konservburkar eller vindkraftverk?

muhamed kl 12:00
"Oseriösa lyckosökare som inte vill axla ansvar utan som bara är ute efter miljarderna de tror allmänheten/skattebetalarna ska göda dem med.
hejja Alliansen som törs neka dem!"

Men vinner sossarna valet nästa år så kommer våra skatte och pensionspengar att satsas i en massa poppulistiska stolle-projekt.
Hemskt.

Den bästa bilen som Saab gjort var djungeltrumman, dvs tvåtaktaren på femtio och sextiotalet som lät som densamma. Därefter har det bara gått utför med företaget Saab. Det är bara att inse att det är mer eller mindre kört för biltillverkare i västeuropa, asiaterna kommer på bred front och har redan börjat konkurrera ut andra märken med sin bättre kvalitet, pris och garantivillkor.

Koenigsegg fick reklam för sitt märke godnatt saab o tack för allt det va trevligt att se en två tacktare i stan i kväll

En "muhammed" som hejar på alliansen! Jag tror Sverige har blivit förbytt. Jag läste någonstans om cirka 2500 konkurser och många av dessa ingick i "legotillverkningen"
hos Volvo och SAAB. Det är detta resultatet blir, om inga stödåtgärder sätts in. Och så hejar en del på alliansens åtgärder, att inte hitta på något. Tala om detta för alla de
som blivit arbetslösa och företagare som konkursat för att en regering uppträder handlingsförlamad! Biltillverkarna i
EU säljer bilar som inte förr, och deras miljö blir bättre än de någonsin varit. Hur har detta kunnat hända, och inte i
Sverige. Jo, skrotbilsinförandet har gynnat försäljning och
miljö, även i USA! Men det begriper inte sådana som Reinfeldt och Co! Nej fortsätt i samma stil, så har Sverige
försvunnit från kartan och det är väl det "herrarna" vill!...

Vad duktiga vi svenskar är på att veta allting..... i efterhand! :)
1 2 3 4 Nästa
För att anmäla ett inlägg, klicka på Anmäl inlägg
tarja
Kvinna, 47 år
Göteborg


Läs mer om mig »
jimmy110
Man, 44 år
Göteborg


Läs mer om mig »
saule
Kvinna, 52 år
Göteborg


Läs mer om mig »
GBGjohan
Man, 40 år
Göteborg


Läs mer om mig »
Jag är en

som söker en
i
som är mellan: och: år.

BLOGG

Ingrid Norrmans kulturblogg
BLOGGKai MartinGT-krönikör
BLOGGJimmy FredrikssonLedarskribent GT

Källa: Bovision.se


 
Sök och boka charterresan här
Hitta billigaste charterresan från Ving, Fritidsresor, Apollo, Solresor m fl. Boka direkt online.

Annonsera här