"Vi får bita i det sura äpplet"

Tidsplanen för trafikskatten
I tidsplanen till förslaget för infrastruktursatsningarna i Västra Götaland är avsikten att teckna ett avtal med berörda parter före den 1 november 2009. Enligt källor till GT har kommunledningen i Göteborg varit kontakt med näringsdepartementet om att möjligheten skjuta på avtalsdatumet från 1 nov till 15 nov. Då hinner frågan diskuteras i kommunfullmäktige i Göteborg den 5 november.

Som GT kunde avslöja redan i förrgår beslöt kommunstyrelsen i går om att säga ja till den planerade västsvenska storsatsningen på infrastruktur och trängselskatt i Göteborg.
- Jag vill inte kalla det trängselskatt. Jag föredrar trafikavgift, säger Jan Hallberg (M), vice ordförande, kommunstyrelsen i Göteborg.
Hela paketet beräknas kosta 30 miljarder kronor, och staten ska stå för hälften. Hela 12 miljarder ska finansieras med hjälp av bilisternas plånböcker.

"Folk blir arga"

Det är mycket. Tror du inte folk blir arga?
- Jo, det tror jag om man inte vet att man får något bra för det. Men det får man, säger Jan Hallberg.
Det är ännu inte klart när eller var bilisterna ska börja betala. Tekniskt kan det dock införas redan år 2011.
- Vi är faktiskt positiva. Pengarna ska leda till bättre kollektivtrafik och bättre infrastruktur och det gynnar oss också, säger Henrik Ripa (M), kommunstyrelsens ordförande i Lerum.

"Bita i det sura äpplet"

Inte heller Härryda har något emot de väntande trafikavgifterna.
- Vi ser det som att vi får bita i det sura äpplet. Det är nödvändigt att se helheten i det här. Det är så svårt att komma in till Göteborg med alla köer, och vi kan ju inte gärna börja stapla bussarna på varandra, säger Anet-te Eiserman Wikström (M), kommunstyrelsens ordförande.

Av Anna Wallberg
anna.wallberg@gt.se