Saabfacket: Skönt att frågetecknen skingras
Hon tycker att lösningen ger hopp inför framtiden.
- Det viktiga här är att BAIC är minoritetsägare i Koenigsegg Group. Det är fortfarande Koenigsegg Group som ska köpa Saab. Det blir inte ett direkt kinesiskt ägande vilket känns tryggt. Det finns så många farhågor kring kinesiska bolag, men på det här sättet tror jag på det, säger hon.
Ser positivt på beskedet
IF Metallfacket på Saab ser positivt på beskedet att BAIC går in som delägare i Koenigsegg Group.
- Framför allt är det väldigt bra att Koenigsegg går ut och klarlägger sina planer, så att vi kan få slut på pratet om hur finansieringen ska gå till, säger fackklubbens ordförande Paul Åkerlund till TT.
- Jag är inte någon expert på BAIC, men de har rykte om sig att vilja expandera inom branschen, tillägger han.
Facket väl informerat
Åkerlund har hittills inte träffat någon representant för BAIC. Han tycker dock att facket är väl informerat om vad som händer med Saab.
- Kinesiska ägare är lite oprövade inom bilindustrin, men det är bara att konstatera att de är aktiva på många håll och lär fortsätta att expandera världen över. Det får vi leva med.
- BAIC köper inte in sig direkt i Saab, utan i Koenigsegg Group. Det är svårt för mig att ha synpunkter på det. De får lösa sin finansiering som de vill. Men jag har inte hört något som tyder på att det skulle vara en dålig lösning.
"Viktig pusselbit"
Branschorganisationen för fordonsindustrins underleverantörer (FKG) tolkar nyheten positivt.
- För Saab är det en viktig pusselbit om finansieringen är löst. Utan den hade det inte rullat vidare, men det är fortfarande en lång väg att vandra, säger Svenåke Berglie, vd för FKG.
Samtidigt är han orolig för att kinesisk inblandning kan skada Saab.
- Flera teknikdrivande företag säger att de är försiktiga med att dela med sig av ny teknik om det finns en riktning åt Kina. Man är rädd för plagiat, säger han.
Av TT
expressen@expressen.se

