Det nya stadshjulet på väg till Göteborg

FAKTA Stadshjulet

Första jättehjulet i Norden (andra finns i London, Wien, Paris, Singapore, Dubai)
60 meter högt, vikt 275 ton, 42 inglasade gondoler med klimatanläggningar.
8 platser i varje gondol. En speciell VIP-vagn. Möjlighet till enklare servering i gondolerna.
Attraktionen ska vara öppen året runt.
En åktur på 3-4 varv tar 12-15 minuter.

Hur ställer du dig till det kommande stadshjulet i Göteborg?

Jag är positiv

Jag är negativ

Vet ej

4 mars 2009 Gigantiskt pariserhjul  byggs i Göteborg 10 mars 2009 De sätter en käpp i  hjulet 10 mars 2009 Folket vill ha hjulet  - men det vill inte makthavarna

Twingly bloggsök

När nyheten om det spektakulära hjulet släpptes för ett år sen var det på väg från Brisbane i Australien i 24 containrar. Hjulet skulle då leasas för en okänd summa pengar under två år.

Överklaganden

Sen kom alla överklaganden från uppretade grannar och försenade attraktionen med ett år.
- Då var vi tvungna att släppa det. Så just det hjulet gick till Mexiko, berättar Mats Wedin.
Nu är alla tillstånd klara och det 60 meter höga stadshjulet ska vara på plats på Kanaltorget i maj.

Ny placering

Enda förändringen, jämfört med det ursprungliga förslaget, är att hjulet ska stå i Östra Hamngatans längdriktning för att minska insynen till de boende.
Och så har man givetvis varit tvungna att hitta ett annat hjul. Och det blev ett sprillans nytt, tillverkat i Tyskland och Österrike.
- Det är klart och kommer med båt till Göteborg om en vecka eller två, säger Mats Edin.
Därför finns det ännu inga bilder på den nya turistattraktionen.
GT:s läsare får därför hålla till godo med en exakt kopia som nu står i Dubai.

Köpt av Liseberg

Kommunala bolaget Liseberg AB har köpt den omdiskuterade attraktionen.
För hur mycket pengar då?
- Den karamellen tänker jag spara lite på, säger Mats Wedin. Meningen är att vi ska använda hjulet i parken när det inte behövs på Kanaltorget längre.
Ska det ersätta det gamla pariserhjulet?
- Vi har inte tagit de stegen än. Nu tar vi det här först. Det är kul att det kommer på plats. Ni på GT har ju hjälpt till att skapa det intresset.

Av Marie Hebelius Svahn
marie.hebelius.svahn@gt.se