Bygg p-hus ovanpå motorleden!

Ledningen för Svenska Mässan vill riva de få kvarvarande landshövdingehusen i Gårda och bygga parkeringshus på platsen. Med extra många parkeringsplatser tror man sig öka Svenska mässans attraktivitet.
I en artikel i GP i veckan frågar Svenska mässans styrelseordförande Roger Holtback och vd Lennart Mankert:
- Är det försvarbart att låta bli att riva husen? Är det rimligt att äventyra framtiden för Göteborgs besöksnäring och alla de jobb som ligger i vågskålen? Vårt svar måste bli nej.
Självfallet ökar man inte en stads attraktivitet genom att riva centrala och billiga bostäder och ersätta dem med parkeringshus. Det var en idé som grundligt prövades under 1960-talet och som ödelade många vackra svenska städer.

Svenska Mässan i Göteborg är en stor tillgång för Göteborg. Arrangemangen genererar många besökare som bor på hotell, går på restaurang för ett par hundra miljoner per år. Det centrala läget, granne med Avenyn, ger en unik konkurrensfördel i jämförelse med exempelvis mässan i Stockholm som ligger 20 minuter med bil från Stockholms centrum.
Vinstmaskinen Svenska Mässan borde därför självfallet utveckla Göteborg som stad och inte förstöra genom att riva gamla fina hus. En mindre attraktiv stad är ett minus även för Svenska Mässan. Landshövdingehusen i Gårda är unika. Stadsdelen Gårda som en gång var full av bostäder och verksamheter har redan förstörts tillräckligt. Det räcker nu.
GT vill därför uppmana Roger Holtback och vd Lennart Mankert att göra något smart och framåtblickande i stället för att föreslå rivning av billiga och attraktiva bostäder.
Vi föreslår att Svenska Mässan bygger sitt parkeringshus ovanpå motorvägen. Fördelarna är många. Marken är gratis. Det skulle räcka med ett eller två plan och rymma många fler bilar än det planerade P-huset i Gårda. Ja egentligen kunde i princip hela sträckan förbi Liseberg, Gårda och Olskroken byggas in med en gigantisk parkeringsanläggning. Det skulle ge tusentals Göteborgare bättre boendemiljö, samtidigt med centralt belägna parkeringsytor. Bullret som i dag är negativt för boende i Gårda försvinner. Avgaserna kan tas om hand och kanske till och med renas. Mindre träd och grönytor kan planeras in bland p-platserna.
Då bullret och avgaserna är borta kan fler bostadshus och hotell byggas i Gårda. Svenska Mässan i Göteborg kan på så vis vara en motor i ett unikt och framåtblickande stadsbyggnadsprojekt i stället för att likt reliker från 1960-talet hävda att man löser problem genom att riva gamla hus.

Ola Nylander
kulturen@gt.se